Frachtmarktforschung

Frachtmarktforschung

SIS International Marktforschung & Strategie

Der Frachtmarkt war zu Beginn des 21. Jahrhunderts Jahr für Jahr deutlich gewachsen. Die Weltwirtschaft ist die Hauptkomponente des schnellen Wachstums. Länder treiben Handel miteinander, um mit verschiedenen Branchen und Märkten zu handeln, wie etwa der Produktionsindustrie, dem Arbeitsmarkt und den Rohstoffmärkten. Der kontinuierliche Hin- und Her-Zyklus von Angebot und Nachfrage von einem Land zum anderen wird durch effiziente Frachttransportmittel ermöglicht.

Es stehen verschiedene Frachtträger zur Verfügung, von Luftfracht bis hin zu Wasserfracht, was es zu einer lukrativen Investitionsbranche macht. Es wird erwartet, dass der Markt sein Wachstum beibehält, da die Bevölkerung und der Bedarf an Grundbedürfnissen weiter steigen.

Einführung in den Frachtmarkt

Cargo, commonly known as freight, describes the goods and produce hauled from one place to another using different modes of transportation, either by air, water, or land. Cargo carriers are different from passenger carriers and don’t fall under the same market. Businesses engaged in the cargo market offer logistics and supply chain solutions.

The market heavily relies on these cargo carriers and all their consequences. Technically, the cargo market also falls under the transportation industry. However, even as a stand-alone market, it contributes trillions of dollars every year. It is even anticipated to grow twice in the next 10 years.

Arten von Frachtführern

Der Frachtmarkt kann in drei Hauptkomponenten unterteilt werden: Frachtschifffahrt, Luftfracht und Landlogistik. Jede Abteilung konzentriert sich auf die jeweilige Frachttransportart. Lassen Sie uns im Folgenden die einzelnen Komponenten näher erläutern:

Frachtschifffahrtsmarkt: Als Transportmittel werden Schiffe und/oder andere Wasserfahrzeuge eingesetzt. Einer der Vorteile der Frachtschifffahrt ist die Möglichkeit, sperrige Güter zu transportieren, die per Land- oder Luftfracht nicht transportiert werden können. Der Schifffahrtsmarkt ist je nach verwendetem Schiff weiter in verschiedene Arten unterteilt.

Sein größter Nachteil ist, dass es langsamer ist als andere Trägerarten.

Luftfrachtmarkt: Kommerzielle oder Charterfluggesellschaften sind mit ihren schnellen Sendungen ideal für den internationalen Transport von Gütern. Das macht die Fluggesellschaft ideal für den Transport verderblicher Güter wie Obst und Gemüse und wertvoller Dinge wie Schmuck und Medikamente.

Ähnlich wie beim Frachttransport kann der Luftfrachtmarkt weiter segmentiert werden. Zu den Segmenten gehören Express, Fracht und Post.

Markt für Landtransporte: Der am häufigsten genutzte Transportdienst auf dem Markt. Er deckt sowohl Kleinstlieferungen wie Lebensmittellieferungen als auch Großbestellungen wie Autotransportanhänger ab. Die Größe der Fahrzeuge dieses Transportdienstes variiert daher von Motorrad bis LKW.

Allerdings kann dieses Segment des Frachtmarktes auch problemlos der Lkw-Branche zugeordnet werden.

Bedeutung der Frachtmarktforschung

The cargo market requires detailed research to understand. The said industry relies heavily on economic growth, international trade, government initiatives, and political influences, all of which can be hard to understand and analyze by a layman.

Bei der Frachtmarktforschung werden alle Details vereinfacht und alle verfügbaren Informationen präsentiert. Der Schwerpunkt liegt auf relevanten Daten und die nicht relevanten werden ausgesondert.

Gleichzeitig bietet der Frachtmarkt ein breites Spektrum. Investoren können sich auf das jeweilige Segment konzentrieren und Einblicke in die Marktlandschaft und die Wahrnehmung des Markenimages der Unternehmen durch die Verbraucher gewinnen.

Darüber hinaus kann die Frachtmarktforschung auch Einblicke in die Zielgruppe der Branche und aktuelle On-Demand-Marketingstrategien geben, die Marktfähigkeit bestimmen usw.

Alles in allem empfiehlt es Anlegern, einen wohlüberlegten Investitionsschritt in Richtung Frachtmarkt zu unternehmen.

Trends und Chancen

Der Frachtmarkt hat im Laufe der Jahre seine Widerstandsfähigkeit unter Beweis gestellt. Und angesichts des Aufstiegs des E-Commerce, der eine Vielzahl von Branchen beeinflusst, darunter auch den Frachtmarkt, wird erwartet, dass dieser sein Wachstum beibehält.

Es gibt jedoch noch weitere Trends und Chancen auf dem Frachtmarkt. Hier sind einige davon:

  • Aufstieg des Einzelhandels: Der E-Commerce entwickelt sich trotz der sich ständig ändernden Wirtschaft weiterhin positiv. Die Nachfrage, insbesondere im Modebereich, sichert der Frachtindustrie durch den kontinuierlichen Lieferfluss von einem Land oder einer Stadt in eine andere.
  • Verbesserungen und Infrastruktur: Ein weiterer kritischer Faktor ist die Einrichtung neuer Frachtzentren. Diese Art von Infrastrukturen wurden durch die steigende Nachfrage nach Speditionsdienstleistungen, insbesondere von Anbietern, vorangetrieben. Folglich wirkt sich dies auf die Entwicklung besserer Navigationssysteme, spezieller Frachten für unterschiedliche Waren, besserer Lieferrouten und anderer damit verbundener Faktoren aus.
  • Forderung nach schnellerer Lieferung pharmazeutischer Güter: Während der Pandemie wurde die sofortige Lieferung von Impfstoffen, Sauerstoffflaschen und anderen medizinischen Gütern zur Priorität. Ein solcher Lieferservice ist nach wie vor von größter Bedeutung. Bei den meisten dieser Güter sind aufgrund der Zeitempfindlichkeit, der Temperatur und des Wertes des Medikaments besondere Vorkehrungen für die Fracht zu treffen. Ein Frachtservice von gleichbleibender Qualität bewahrt den Wert und die Integrität des medizinischen Produkts.
  • Kommerzialisierung autonomer Fahrzeuge: Viele Autohersteller haben ihre selbstfahrenden autonomen Fahrzeuge für den Einsatz in Lager- und Logistikdienstleistungen weiterentwickelt.

Probleme für den Frachtmarkt

Die anhaltende Nachfrage nach Frachtdiensten und die Erwartungen nach innovativeren Strategien bedeuten jedoch auch, dass der Frachtmarkt, insbesondere für verschiedene Transportunternehmen, vor ständigen Herausforderungen steht.

Verständlicherweise müssen diese Herausforderungen auf der Investitionsseite berücksichtigt werden, um fatale Finanzierungsentscheidungen zu vermeiden. Einige dieser Herausforderungen sind:

  • Ölpreisanstieg: Die überhöhten Preise erhöhen die Betriebskosten der Frachtunternehmen. Für größere Fahrzeuge, Schiffe und Flugzeuge bedeutet dies auch höhere Kosten, da größere Schiffe einen höheren Ölverbrauch bedeuten.
  • Frachtabfertigung: Da die Zahl der Lieferungen und Transporte zunimmt, wird eine effizientere Frachtabfertigung erwartet. Allerdings wird nicht von allen Lager- und Spediteurmitarbeitern erwartet, dass sie sich angesichts des plötzlichen Zustroms an Lieferungen sofort an die Veränderung anpassen. Es besteht die Möglichkeit einer falschen Handhabung von Paketen, die sowohl für Spediteure als auch für Lieferanten kostspielige Rücksendungen und Gebühren nach sich ziehen kann.
  • Schlechte Wettervorhersagen: Das Wetter beeinflusst die Verkehrsbedingungen und kann zu rutschigen Straßen, rauer See und Flugausfällen führen. Eine falsche Wettervorhersage gefährdet die Sicherheit des Zustellers und die Unversehrtheit der Pakete.
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Ruth Stanat

Gründerin und CEO von SIS International Research & Strategy. Mit über 40 Jahren Erfahrung in strategischer Planung und globaler Marktbeobachtung ist sie eine vertrauenswürdige globale Führungspersönlichkeit, die Unternehmen dabei hilft, internationalen Erfolg zu erzielen.

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