Numerous companies and politicians have struggled for decades to advance solutions to tackle traffic congestion, yet commute times continue to increase in most of America’s city centers. The age of smart mobility is a robust new era in transport, which is being ushered in by new business models inspired by disruptive technologies and the sharing economy.

 

스마트 모빌리티의 부상

자율주행차가 피자를 배달하는 것부터 휴대폰으로 주차비를 지불하는 것까지 스마트 시티의 등장으로 도심 생활이 다시 멋있어지고 있습니다. 밀레니얼 세대를 도시 현장으로 끌어들이는 도시의 부흥은 교통에 대한 태도의 변화와 개인 자동차 소유의 필요성을 불러일으켰습니다.

여러 지방자치단체의 많은 모델은 도시 거주자가 접근성을 향상시키기 위해 개인 차량으로 자동차 교통을 만들 필요가 없다는 것을 입증했습니다. 예를 들어, 걷기 좋은 도시(Walkable City) 모델, Leap in San Francisco(ICT 기반 주문형 교통 서비스), Uber 및 Lyft와 같은 차량 공유 시스템, 다양한 자전거 공유 프로그램을 통해 수많은 사람들이 무료로 도시 생활을 감상할 수 있게 되었습니다. 개인 차량.

스마트 모빌리티의 실제 활용

Companies such as Ericsson have developed smart apps to meet transportation needs in large cities. For example, the company has produced a tourism planner app to help tourists get around the city of Stockholm, Sweden. Then there is the pick-up planner, designed to meet the transportation needs of people with limited mobility. There’s also the dynamic bus scheduler, which notifies bus drivers of obstructions ahead and suggests alternative routes they can take.

City managers can leverage the 사물 인터넷. They can use video surveillance, monitors, and radio frequency identification tags, all communicating with each other to detect essential areas where municipal services are lagging, keep tabs on the functioning of vital infrastructure, and update decision makers on how to make urban areas more habitable and manage city growth.

이제 유일한 이동 수단인 개인 교통수단의 오래된 패러다임과는 반대로 이동성에 대한 보다 통합된 도어 투 도어(door-to-door) 접근 방식이 있습니다. 오염, 도시화, 연결성, 정체, 세계화 등의 메가트렌드는 개인 차량에서 카풀, 차량 공유, 통합 이동성과 같은 새로운 비즈니스 모델로의 전환을 촉진하고 있습니다.

Smart mobility is available, though on an irregular basis, in a marketplace mostly consisting of small, private actors. In spite of this, service providers and individual consumers are already taking advantage of smart services and technologies in several major cities.

스마트 모빌리티와 함께 제공되는 정보 서비스는 여행자 경험을 크게 향상시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 여행자는 시스템 오류를 피하고 자신의 여행 시간에 대한 통제권을 되찾기 위해 적응형 선택을 할 수 있습니다. 편의성이나 비용 등 개인적인 성향에 따라 선호하는 여행을 선택할 수 있습니다. 스마트 모빌리티는 사용자가 혼잡을 피할 수 있도록 도와 여행자의 편안함을 향상시킵니다. 스마트 모빌리티의 연결된 특성을 통해 여행자는 여행 중에 온라인 서비스에 액세스하여 여행 시간을 건설적으로 활용할 수 있습니다.

인간과 디자인 요소의 중요성

실행 가능한 스마트 모빌리티로의 전환은 빈곤, 기후 변화, 공중 보건, 성 불평등과 같은 공통 과제를 해결하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 자율 주행, 공유 모빌리티 플랫폼, 전기 자동차 등의 발전으로 인해 교통은 더욱 친환경적이고 안전하며 효율적이고 포용적이었습니다.

Smart mobility should serve not only as a means of enhancing mobility but also as a way of connecting people and goods, cities and regions, knowledge and innovation. Smart mobility is needed to develop efficient, livable cities that will attract top talent and investment. It is the key to sustainable development of cities, taking into consideration the fact that six out of every ten people on earth are expected to live in urban areas by 2030.

스마트 모빌리티는 이제 시작일 뿐입니다

스마트 모빌리티가 트렌드로 성장할 전망입니다. 차량 공유, 주문형 택시 서비스 등이 '모빌리티 1.0'으로 주목받고 있습니다. 이러한 맥락에서 모빌리티 2.0은 전문화의 확대와 함께 사용자 경험에 초점을 맞출 것으로 예상됩니다. 모빌리티 3.0에서는 무인 차량과 블록체인을 기반으로 하는 부분 소유권 모델이 일반적으로 수용될 가능성이 높습니다.