การวิจัยตลาดเทคโนโลยียานยนต์

เทคโนโลยียานยนต์มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

For most of the 20th century General Motors, Ford, and Chrysler were the biggest companies in one of the world’s most important industries.  But as car trends have vastly changed from SUVs and gas guzzlers to economy sized cars and green machines, “Detroit’s Big Three” have seen their sales fall dramatically.  

ตลาดยานยนต์ฮิสแปนิกของสหรัฐฯ

แนวโน้มที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์คือการเพิ่มการแบ่งส่วนตลาดโดยบริษัทต่างๆ เช่น บูอิค ซึ่งได้สร้างตลาดเฉพาะกลุ่มในตลาดฮิสแปนิก ซึ่งทำให้พวกเขามียอดขายเพิ่มขึ้น 83% ในปีที่ผ่านมา แบรนด์รถยนต์ยอดนิยมหลายยี่ห้อ: บูอิค เชฟโรเลต ฮุนได มาสด้า เกีย คาดิลแลค และอินฟินิตี้ กำลังแสดงสัญญาณของการเติบโตอย่างต่อเนื่องในตลาดฮิสแปนิก Big Three ของดีทรอยต์ถูกตามหลังในหมวดหมู่เฉพาะ เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วพวกเขามักจะทำการตลาดไปยังผู้ชมในวงกว้าง แบรนด์ในยุโรปไม่ได้ดีไปกว่านี้มากนักในการเพิ่มยอดขายให้กับผู้บริโภคชาวฮิสแปนิก แต่ Volkswagen, MINI และ BMW กำลังเป็นผู้นำในการเข้าสู่ตลาดเฉพาะกลุ่มที่กำลังเติบโตเหล่านี้ด้วยการยกระดับความพยายามทางการตลาด ในทางกลับกัน Audi ได้เพิ่มยอดขายให้กับกลุ่มละตินอเมริกาในปีที่ผ่านมา 23.4%

รถยนต์แห่งเอเชีย

แบรนด์ในเอเชียยังได้รับประโยชน์จากยอดขายในประเภทรถยนต์เฉพาะกลุ่ม เนื่องจากปัจจุบันมีสัดส่วนมากกว่า 60% ของตลาดฮิสแปนิก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แบรนด์ในเอเชียอย่าง Toyota, Honda และ Nissan กำลังครองความนิยมในรถยนต์รูปแบบใหม่ในหมู่กลุ่มฮิสแปนิกในสหรัฐอเมริกา ในปี 2010 ตลาดยานยนต์ฮิสแปนิกเพิ่มขึ้นมากกว่า 6.0% ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งแซงหน้าค่าเฉลี่ยของประเทศของตลาดรถยนต์ในสหรัฐฯ ซึ่งเติบโตเพียงเท่านั้น 4% จนถึง 9 เดือนแรกในปี 2010 การซื้อรถยนต์ฮิสแปนิกตอนนี้คิดเป็น 8.7% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมดในสหรัฐฯ

เทคโนโลยีและโมเดลยานยนต์

บีเอ็มดับเบิลยูและมินิกำลังเป็นผู้นำในภาคยานยนต์สำหรับเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมมากขึ้นเพื่อเป็นมาตรฐานในรถยนต์หรูหรา เทคโนโลยีที่บริษัทเหล่านี้นำมาใช้ในรุ่นปี 2011 มุ่งเน้นไปที่ความชอบของผู้บริโภคในด้านที่จอดรถ ความปลอดภัย และความพึงพอใจ 2011 Mini Countryman มีระบบ Central Rail System แทนที่คอนโซลแบบปกติ มีที่วางที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับถ้วย อุปกรณ์เคลื่อนที่ อุปกรณ์เครื่องเสียง และสิ่งของทั่วไปอื่นๆ โครงรถขนาดเล็กตามแบบฉบับของ Mini ได้รับการขยายให้ยาวขึ้น และขณะนี้มีพื้นที่วางขาที่กว้างขวางสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน รวมถึงพื้นที่ท้ายรถที่ใหญ่ขึ้น (12.2 นิ้ว “15.4 ลูกบาศก์ฟุต และ 41.0 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะหลังลง)

ขณะนี้ BMW X3 อยู่ในเจเนอเรชั่นที่สอง (รุ่นแรก (พ.ศ. 2547-2553) และได้ก้าวไปสู่เทคโนโลยีชั้นสูงโดยนำเสนอคุณสมบัติด้านความบันเทิงเช่นอินเทอร์เฟซ USB การสตรีมเสียง Bluetooth และระบบนำทางและเซิร์ฟเวอร์ความบันเทิง BMW ได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อ ปรับปรุงการควบคุมของผู้ขับขี่เมื่อจอดรถหรือทางแยกที่มีผู้คนหนาแน่น กล้องมองหลังจะแสดงให้ผู้ขับขี่เห็นว่ามีอะไรอยู่ด้านหลังรถบนหน้าจอ iDrive (แสดงบนคอนโซลกลาง – เพื่อใช้เมื่อถอยรถและเคลื่อนตัวเข้าไปในจุดแคบ) พร้อมส่งเสียงบี๊บเพื่อแจ้งเตือน ผู้ขับขี่ในระยะจอดรถที่ปลอดภัย กล้อง “มุมมองด้านบน” ใช้กล้องมองด้านข้างและด้านหลังเพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็น X3 และบริเวณโดยรอบจากมุมสูง

บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 6 คอนเวอร์ติเบิล มาพร้อม “ยางรันแฟลต” ยางที่พึ่งพาได้เองเหล่านี้พร้อมการเสริมแรงในตัวช่วยให้ยางที่สูญเสียแรงดันอากาศสามารถรักษารูปร่างและการใช้งานในการขับขี่ได้เต็มที่ ในความเป็นจริง ผู้ขับขี่สามารถขับยางรันแฟลตได้ระยะทางสูงสุด 150 ไมล์ด้วยความเร็วที่ลดลง ทำให้เงื่อนไขในการเปลี่ยนยางหรือการรอความช่วยเหลือริมถนนสะดวกยิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ ในรถบางรุ่น บีเอ็มดับเบิลยูยังนำเสนอ "การมองเห็นตอนกลางคืน" ซึ่งรวมเอาระบบสนับสนุนภาพอันน่าทึ่งของบีเอ็มดับเบิลยูเพื่อให้มองเห็นคนเดินถนนหรือสัตว์ที่อยู่ข้างหน้ารถได้ไกลถึง 300 หลา ในความมืด! ด้วยการเปิดใช้งานกล้องอินฟราเรดที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของ BMW ผู้ขับขี่จะสามารถมองเห็นอันตรายจากท้องถนนที่อาจเกิดขึ้นจากจอภาพซึ่งแสดงบนหน้าจอระบบนำทางของคุณ และหลีกเลี่ยงอันตรายเหล่านั้นก่อนที่จะมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า