{"id":25450,"date":"2018-04-01T03:26:22","date_gmt":"2018-04-01T03:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sisinternational.com\/?p=25450"},"modified":"2025-09-16T23:35:32","modified_gmt":"2025-09-17T03:35:32","slug":"pesquisa-de-mercado-de-mobilidade-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/smart-mobility-market-research\/","title":{"rendered":"Pesquisa de mercado de mobilidade inteligente"},"content":{"rendered":"
\"Pesquisa<\/figure>\n\n\n\n

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Numerous companies and politicians have struggled for decades to advance solutions to tackle traffic congestion, yet commute times continue to increase in most of America’s city centers. The age of smart mobility is a robust new era in transport, which is being ushered in by new business models inspired by disruptive technologies and the sharing economy.<\/h3>\n\n\n\n

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A ascens\u00e3o da mobilidade inteligente<\/h2>\n\n\n\n

Desde coisas simples, como carros sem motorista entregando pizza, at\u00e9 pagar estacionamento com o telefone, a ascens\u00e3o das cidades inteligentes est\u00e1 tornando a vida no centro da cidade novamente legal. O renascimento das cidades, que atraiu a gera\u00e7\u00e3o millennial para a cena urbana, promoveu uma mudan\u00e7a de atitude em rela\u00e7\u00e3o aos transportes e \u00e0 necessidade de propriedade individual de autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n

Muitos modelos de diferentes munic\u00edpios provaram que os moradores urbanos n\u00e3o precisam criar tr\u00e1fego motorizado com ve\u00edculos particulares para melhorar a acessibilidade. Por exemplo, o modelo Walkable City, Leap in San Francisco (um servi\u00e7o de tr\u00e2nsito sob demanda habilitado para TIC), sistemas de compartilhamento de viagens como Uber e Lyft, e v\u00e1rios programas de compartilhamento de bicicletas, permitiram que in\u00fameras pessoas apreciassem a vida na cidade sem ter que um ve\u00edculo particular.<\/p>\n\n\n\n

Usos pr\u00e1ticos da mobilidade inteligente<\/h2>\n\n\n\n

Empresas como a Ericsson desenvolveram aplicativos inteligentes para atender \u00e0s necessidades de transporte nas grandes cidades. Por exemplo, a empresa produziu um aplicativo de planejamento de turismo para ajudar os turistas a se locomover pela cidade de Estocolmo, na Su\u00e9cia. Depois, h\u00e1 o planejador de coleta, projetado para atender \u00e0s necessidades de transporte de pessoas com mobilidade limitada. H\u00e1 tamb\u00e9m o programador din\u00e2mico de \u00f4nibus, que notifica os motoristas sobre obstru\u00e7\u00f5es \u00e0 frente e sugere rotas alternativas que eles podem seguir.<\/p>\n\n\n\n

Os gestores municipais podem aproveitar a Internet das Coisas. Eles podem usar vigil\u00e2ncia por v\u00eddeo, monitores e etiquetas de identifica\u00e7\u00e3o por radiofrequ\u00eancia, todos se comunicando entre si para detectar \u00e1reas essenciais onde os servi\u00e7os municipais est\u00e3o atrasados, monitorar o funcionamento de infraestruturas vitais e atualizar os tomadores de decis\u00e3o sobre como tornar as \u00e1reas urbanas mais habit\u00e1veis. e gerenciar o crescimento da cidade.<\/p>\n\n\n\n

Existe agora uma abordagem mais integrada e porta-a-porta \u00e0 mobilidade, em oposi\u00e7\u00e3o ao antigo paradigma do transporte privado como \u00fanico meio de locomo\u00e7\u00e3o. Megatend\u00eancias como a polui\u00e7\u00e3o, a urbaniza\u00e7\u00e3o, a conectividade, o congestionamento e a globaliza\u00e7\u00e3o est\u00e3o a alimentar a mudan\u00e7a dos ve\u00edculos privados para novos modelos de neg\u00f3cio, como a partilha de boleias, a partilha de viagens e a mobilidade integrada.<\/p>\n\n\n\n

A mobilidade inteligente est\u00e1 dispon\u00edvel, embora de forma irregular, num mercado constitu\u00eddo maioritariamente por pequenos intervenientes privados. Apesar disso, os prestadores de servi\u00e7os e os consumidores individuais j\u00e1 est\u00e3o a tirar partido de servi\u00e7os e tecnologias inteligentes em v\u00e1rias grandes cidades.<\/p>\n\n\n\n

Os servi\u00e7os de informa\u00e7\u00e3o que acompanham a mobilidade inteligente t\u00eam o potencial de melhorar significativamente a experi\u00eancia do viajante. Os viajantes podem fazer escolhas adaptativas para escapar de falhas do sistema e recuperar o controle sobre o seu pr\u00f3prio tempo de viagem. Eles podem selecionar prefer\u00eancias de viagem com base em prefer\u00eancias pessoais, como conveni\u00eancia ou custo. A mobilidade inteligente melhora o conforto dos viajantes, ajudando-os a evitar congestionamentos. A natureza conectada da mobilidade inteligente permite que os viajantes fa\u00e7am uso construtivo do tempo de viagem, acessando servi\u00e7os on-line enquanto viajam.<\/p>\n\n\n\n

Import\u00e2ncia dos Fatores Humanos e de Design<\/h2>\n\n\n\n

A transi\u00e7\u00e3o para uma mobilidade inteligente vi\u00e1vel desempenhar\u00e1 um papel fundamental na abordagem de desafios comuns como a pobreza, as altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, a sa\u00fade p\u00fablica e a desigualdade de g\u00e9nero. Avan\u00e7os como a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma, as plataformas de mobilidade partilhada e os ve\u00edculos el\u00e9ctricos tornaram o transporte mais ecol\u00f3gico, mais seguro, mais eficiente e inclusivo.<\/p>\n\n\n\n

A mobilidade inteligente dever\u00e1 servir n\u00e3o s\u00f3 como meio de melhorar a mobilidade, mas tamb\u00e9m como forma de ligar pessoas e bens, cidades e regi\u00f5es, conhecimento e inova\u00e7\u00e3o. A mobilidade inteligente \u00e9 necess\u00e1ria para desenvolver cidades eficientes e habit\u00e1veis que atraiam os melhores talentos e investimentos. \u00c9 a chave para o desenvolvimento sustent\u00e1vel das cidades, tendo em conta o facto de que, at\u00e9 2030, seis em cada dez pessoas no planeta viver\u00e3o em \u00e1reas urbanas.<\/p>\n\n\n\n

A mobilidade inteligente est\u00e1 apenas come\u00e7ando<\/h2>\n\n\n\n

A mobilidade inteligente est\u00e1 prestes a crescer como uma tend\u00eancia. Os servi\u00e7os de compartilhamento de carona, t\u00e1xi sob demanda, etc. est\u00e3o sendo aclamados como \u201cMobilidade 1.0\u201d. Neste sentido, espera-se que a Mobilidade 2.0 se concentre na experi\u00eancia do utilizador, com uma crescente aceita\u00e7\u00e3o da especializa\u00e7\u00e3o. \u00c9 prov\u00e1vel que a Mobilidade 3.0 veja a aceita\u00e7\u00e3o geral de ve\u00edculos sem condutor e modelos de propriedade parcial alimentados pela blockchain.<\/p>\n\n\n\n

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Descubra como a era da mobilidade inteligente apresenta novas oportunidades para o seu neg\u00f3cio.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":64968,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[312,352],"tags":[],"class_list":["post-25450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solutions","category-digital-research","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25450"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69325,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25450\/revisions\/69325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}