{"id":35304,"date":"2020-05-10T05:42:08","date_gmt":"2020-05-10T05:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sisinternational.com\/?page_id=35304"},"modified":"2026-01-24T21:14:46","modified_gmt":"2026-01-25T02:14:46","slug":"pesquisa-de-mercado-de-gestao-de-frota","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/pericia\/pesquisa-de-mercado-de-gestao-de-frota\/","title":{"rendered":"Pesquisa de mercado de gest\u00e3o de frota"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"wp-block-heading\">Pesquisa de mercado de gest\u00e3o de frota<\/h1>\n\n\n\n<figure class=\"gb-block-image gb-block-image-23b45bfe\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1456\" height=\"816\" class=\"gb-image gb-image-23b45bfe\" src=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2.jpg\" alt=\"Pesquisa e Estrat\u00e9gia de Mercado Internacional da SIS\" title=\"Logisticv (2)\" srcset=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2.jpg 1456w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2-1024x574.jpg 1024w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2-768x430.jpg 768w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2-18x10.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1456px) 100vw, 1456px\"><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gest\u00e3o de Frotas \u00e9 a gest\u00e3o de ve\u00edculos comerciais para transporte rodovi\u00e1rio, transporte mar\u00edtimo, log\u00edstica e vag\u00f5es ferrovi\u00e1rios.<\/h2>\n\n\n\n<p>It&#8217;s often said that America&#8217;s economy and many other economies run on trucking.&nbsp; Fleet Management is the core of many economies.<\/p>\n\n\n\n<p>Fleets consist of cars, vans, trucks, construction machinery, forklifts, trailers, Aviation machinery, aircraft, ships and rail cars.&nbsp; Key decision makers in Fleet Management include Owners, Operators, Fleet Managers, Dealers, and Independent Repair Technicians.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a ascens\u00e3o da tecnologia, dos drones e da IoT, existem oportunidades significativas de crescimento e disrup\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sobre a Pesquisa de Mercado de Gest\u00e3o de Frotas<\/h2>\n\n\n\n<p>Market Research provides the insight, data, tools and strategies to keep Fleet Managers, Dealerships and Commercial <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/solucoes\/inovacao\/pesquisa-de-mercado-de-veiculos-autonomos\/\" title=\"Pesquisa de mercado de ve\u00edculos aut\u00f4nomos\"  data-wpil-monitor-id=\"9349\">Vehicle companies competitive in a fast-paced market<\/a>.&nbsp; Here are the key topics we examine in Fleet <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/pericia\/industrias\/pesquisa-de-mercado-de-gerenciamento-de-trafego\/\" title=\"Pesquisa de mercado de gest\u00e3o de tr\u00e1fego\"  data-wpil-monitor-id=\"3269\">Management Market Research<\/a>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Decis\u00f5es de compra<\/li>\n\n\n\n<li>Depois das vendas<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/pericia\/industrias\/experiencia-digital-do-cliente-pesquisa-de-mercado-cx\/\" title=\"Pesquisa de mercado de experi\u00eancia digital do cliente (CX)\"  data-wpil-monitor-id=\"9352\">Customer service experience<\/a> and expectations<\/li>\n\n\n\n<li>Ways to <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/melhorando-o-relacionamento-com-o-cliente\/\" title=\"Como melhorar a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente e encantar clientes insatisfeitos\"  data-wpil-monitor-id=\"9354\">improve their customer<\/a> relationship<\/li>\n\n\n\n<li>O caminho para comprar novos caminh\u00f5es<\/li>\n\n\n\n<li>Pre\u00e7o e disposi\u00e7\u00e3o para pagar<\/li>\n\n\n\n<li>Percep\u00e7\u00f5es da marca do cliente e dos principais concorrentes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Oportunidades<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Considere melhorar a experi\u00eancia do cliente para direcionar mais tr\u00e1fego para os centros de atendimento das concession\u00e1rias.<\/li>\n\n\n\n<li>Conex\u00f5es mais fortes com os clientes<\/li>\n\n\n\n<li>Personal Account <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/financial-services-consulting\/ultra-high-net-worth-wealth-management-services\/\" title=\"Ultra High Net Worth Wealth Management Services\"  data-wpil-monitor-id=\"9353\">management style service<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Envio proativo de atualiza\u00e7\u00f5es e novidades de forma n\u00e3o comercial.<\/li>\n\n\n\n<li>Aplicativo com suporte de atendimento ao cliente 24 horas<\/li>\n\n\n\n<li>Marketing boca a boca<\/li>\n\n\n\n<li>Gest\u00e3o da cadeia de abastecimento<\/li>\n\n\n\n<li>Aumentando o volume reduzindo o pre\u00e7o<\/li>\n\n\n\n<li>Ofere\u00e7a incentivos para visitar centros de servi\u00e7os<\/li>\n\n\n\n<li>Treine a equipe para um atendimento eficaz ao cliente<\/li>\n\n\n\n<li>Explore maneiras de lidar com o tr\u00e1fego intenso durante temporadas intensas<\/li>\n\n\n\n<li>Criando um programa de fidelidade:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Para incentivar os propriet\u00e1rios\/gestores a trazer cami\u00f5es para quest\u00f5es regulamentares, ofere\u00e7a incentivos<\/li>\n\n\n\n<li>Forne\u00e7a ofertas de pe\u00e7as OEM ou de um caminh\u00e3o novo para promover novos neg\u00f3cios.<\/li>\n\n\n\n<li>Implemente um programa de treinamento de clientes para permitir que os t\u00e9cnicos internos fa\u00e7am reparos simples como medida de boa f\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Reduzindo os custos de manuten\u00e7\u00e3o nas concession\u00e1rias<\/li>\n\n\n\n<li>Fornecendo um Fast Track nas Concession\u00e1rias para reparos simples<\/li>\n\n\n\n<li>Aumentar a equipe de reparos das concession\u00e1rias durante temporadas de neg\u00f3cios intensos<\/li>\n\n\n\n<li>Assigning <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/solucoes\/pesquisa-de-mercado-consumidor\/\" title=\"Consumer Market Research Services for Smarter Business Decisions\"  data-wpil-monitor-id=\"9356\">Service Reps who know individual client\u2019s business<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Criando um aplicativo de suporte ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana<\/li>\n\n\n\n<li>Oferecendo a op\u00e7\u00e3o de entrar no site<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desafios<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fontes de informa\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Licenciamento e conformidade<\/li>\n\n\n\n<li>Manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/li>\n\n\n\n<li>Custos de manuten\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Sub-roga\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Seguran\u00e7a<\/li>\n\n\n\n<li>Responsabilidade<\/li>\n\n\n\n<li>Loca\u00e7\u00e3o e financiamento de ve\u00edculos<\/li>\n\n\n\n<li>Reten\u00e7\u00e3o de motorista<\/li>\n\n\n\n<li>Gerenciamento de velocidade<\/li>\n\n\n\n<li>Seguro de ve\u00edculo<\/li>\n\n\n\n<li>Disponibilidade de mec\u00e2nica<\/li>\n\n\n\n<li>Efici\u00eancia e Sustentabilidade<\/li>\n\n\n\n<li>Gest\u00e3o de acidentes<\/li>\n\n\n\n<li>Telem\u00e1tica veicular: rastreamento e diagn\u00f3stico<\/li>\n\n\n\n<li>Gerenciamento de motorista<\/li>\n\n\n\n<li>Reputabilidade e confiabilidade do motorista<\/li>\n\n\n\n<li>Pre\u00e7os do petr\u00f3leo<\/li>\n\n\n\n<li>Gest\u00e3o de combust\u00edvel<\/li>\n\n\n\n<li>Atualiza\u00e7\u00f5es caras<\/li>\n\n\n\n<li>Baixo conhecimento da marca<\/li>\n\n\n\n<li>Experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o barulhenta, chocalho ou acidentada<\/li>\n\n\n\n<li>Problemas de emiss\u00f5es<\/li>\n\n\n\n<li>Baixa confiabilidade e quebras frequentes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motivadores de decis\u00e3o de compra<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Crit\u00e9rios de compra e gatilhos<\/li>\n\n\n\n<li>Branding, fun\u00e7\u00e3o versus benef\u00edcios emocionais<\/li>\n\n\n\n<li>Regulamentos<\/li>\n\n\n\n<li>Custos de reparo<\/li>\n\n\n\n<li>Desempenho<\/li>\n\n\n\n<li>Personaliza\u00e7\u00e3o de tecnologia<\/li>\n\n\n\n<li>Necessidades do motorista<\/li>\n\n\n\n<li>Economia de Combust\u00edvel<\/li>\n\n\n\n<li>Garantia extendida<\/li>\n\n\n\n<li>Manuten\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Melhorias<\/li>\n\n\n\n<li>Pre\u00e7o<\/li>\n\n\n\n<li>Qualidade<\/li>\n\n\n\n<li>Atendimento ao Cliente<\/li>\n\n\n\n<li>Diferencia\u00e7\u00e3o da marca<\/li>\n\n\n\n<li>Disponibilidade de revendedores<\/li>\n\n\n\n<li>Melhor peso e efici\u00eancia<\/li>\n\n\n\n<li>Garantia extendida<\/li>\n\n\n\n<li>Tecnologia<\/li>\n\n\n\n<li>Recursos da cabine<\/li>\n\n\n\n<li>Estilo<\/li>\n\n\n\n<li>Promo\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>An\u00fancio<\/li>\n\n\n\n<li>Interior confort\u00e1vel<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Barreiras de qualidade no servi\u00e7o do revendedor<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Percep\u00e7\u00f5es de que os OEMs t\u00eam pre\u00e7o alto e valor baixo.<\/li>\n\n\n\n<li>Perce\u00e7\u00e3o de que os novos ve\u00edculos est\u00e3o a tornar-se demasiado complicados para serem reparados internamente<\/li>\n\n\n\n<li>Percep\u00e7\u00f5es de que a complexidade dos ve\u00edculos \u00e9 feita deliberadamente pelos OEM para for\u00e7ar os caminh\u00f5es a entrarem em seus centros de servi\u00e7os.<\/li>\n\n\n\n<li>Percep\u00e7\u00e3o de que quando os motoristas trazem o caminh\u00e3o, eles dizem que voc\u00ea precisa consertar 10 outras coisas al\u00e9m do problema<\/li>\n\n\n\n<li>Percep\u00e7\u00e3o de que os reparos do revendedor demoram muito.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e3o gosto de discursos de vendas dif\u00edceis<\/li>\n\n\n\n<li>Percep\u00e7\u00f5es de que os revendedores independentes s\u00e3o mais r\u00e1pidos<\/li>\n\n\n\n<li>Maior valor percebido de t\u00e9cnicos independentes que ir\u00e3o ao seu site<\/li>\n\n\n\n<li>Mec\u00e2nicos independentes s\u00e3o vistos como mais r\u00e1pidos e mais baratos que os revendedores<\/li>\n\n\n\n<li>Percep\u00e7\u00e3o de que os revendedores n\u00e3o se importam com as pequenas empresas.<\/li>\n\n\n\n<li>Percep\u00e7\u00f5es de que o atendimento ao cliente \u00e9 rude<\/li>\n\n\n\n<li>Percep\u00e7\u00f5es de que o servi\u00e7o \u00e9 inconsistente<\/li>\n\n\n\n<li>Sentimentos de que o atendimento ao cliente \u00e9 considerado ruim nas concession\u00e1rias e \u00e9 uma barreira para querer entrar.<\/li>\n\n\n\n<li>Sensa\u00e7\u00e3o de que o revendedor n\u00e3o est\u00e1 do seu lado ap\u00f3s a compra.<\/li>\n\n\n\n<li>Percep\u00e7\u00f5es de que os revendedores n\u00e3o s\u00e3o acess\u00edveis<\/li>\n\n\n\n<li>Falta de relacionamento com revendedores<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Teste de conceito<\/h2>\n\n\n\n<p>Concept testing can gain reactions to and refine potential <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/pericia\/industrias\/pesquisa-de-mercado-de-servicos-de-comunicacao\/\" title=\"Pesquisa de mercado de servi\u00e7os de comunica\u00e7\u00e3o\"  data-wpil-monitor-id=\"9355\">marketing and communications<\/a> efforts of the client service department.&nbsp; If our client wishes to implement pricing programs in order to incentivize customers, quantitative <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/solucoes\/teste-de-sabor\/how-quantitative-sensory-testing-helps-businesses-improve-product-appeal\/\" title=\"Sensory Testing Research\"  data-wpil-monitor-id=\"9350\">research can test<\/a> messaging, pricing scenarios and volume simulations to understand potential revenues from new service programs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Barreiras e pontos problem\u00e1ticos do cliente<\/h2>\n\n\n\n<p>As principais barreiras para ir ao revendedor para manuten\u00e7\u00e3o podem incluir, por exemplo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pre\u00e7o<\/li>\n\n\n\n<li>Tempo excessivo de reparo<\/li>\n\n\n\n<li>Falta de pessoal cort\u00eas<\/li>\n\n\n\n<li>Upsell indesejado<\/li>\n\n\n\n<li>Servi\u00e7o inconsistente<\/li>\n\n\n\n<li>Servi\u00e7o lento durante a temporada pesada<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como as empresas podem descobrir oportunidades a partir da pesquisa de mercado de gest\u00e3o de frotas<\/h2>\n\n\n\n<p>Novas oportunidades podem surgir da Pesquisa de Mercado, como os exemplos a seguir:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Otimizando pre\u00e7os<\/li>\n\n\n\n<li>Simplificando o tempo de reparo<\/li>\n\n\n\n<li>Tornando-se mais responsivo<\/li>\n\n\n\n<li>Construindo relacionamentos com os clientes indo diretamente aos motoristas<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/solucoes\/solucoes-edtech-de-tecnologia-educacional\/pesquisa-de-mercado-de-tecnologia-educacional\/\" title=\"Pesquisa de mercado de tecnologia educacional\"  data-wpil-monitor-id=\"9351\">Educando mec\u00e2nicos sobre tecnologias mais recentes<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Fornecer uma lista de melhorias exigidas dos fabricantes e revendedores<\/li>\n\n\n\n<li>Atribuir um representante consistente para minha empresa<\/li>\n\n\n\n<li>Estendendo a dura\u00e7\u00e3o da garantia<\/li>\n\n\n\n<li>Criando uma via r\u00e1pida para reparos simples<\/li>\n\n\n\n<li>Melhorando o atendimento ao cliente<\/li>\n\n\n\n<li>Fazendo com que os motoristas sintam que est\u00e3o com voc\u00ea durante toda a vida \u00fatil do caminh\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Oferecendo incentivos<\/li>\n\n\n\n<li>Fornecendo Empr\u00e9stimos<\/li>\n\n\n\n<li>Dando atualiza\u00e7\u00f5es regulares dos fabricantes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descubra maneiras de se tornar mais lucrativo com a Pesquisa de Mercado de Gest\u00e3o de Frotas.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":63701,"parent":14514,"menu_order":63,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-35304","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/35304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35304"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/35304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81563,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/35304\/revisions\/81563"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}