{"id":35304,"date":"2020-05-10T05:42:08","date_gmt":"2020-05-10T05:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sisinternational.com\/?page_id=35304"},"modified":"2026-01-24T21:14:46","modified_gmt":"2026-01-25T02:14:46","slug":"etude-de-marche-sur-la-gestion-de-flotte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sisinternational.com\/fr\/competence\/etude-de-marche-sur-la-gestion-de-flotte\/","title":{"rendered":"\u00c9tude de march\u00e9 sur la gestion de flotte"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tude de march\u00e9 sur la gestion de flotte<\/h1>\n\n\n\n<figure class=\"gb-block-image gb-block-image-23b45bfe\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1456\" height=\"816\" class=\"gb-image gb-image-23b45bfe\" src=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2.jpg\" alt=\"\u00c9tudes de march\u00e9 et strat\u00e9gie internationales SIS\" title=\"Logisticv (2)\" srcset=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2.jpg 1456w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2-1024x574.jpg 1024w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2-768x430.jpg 768w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Logisticv-2-18x10.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1456px) 100vw, 1456px\"><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La gestion de flotte est la gestion de v\u00e9hicules commerciaux pour le camionnage, le transport maritime, la logistique et les wagons.<\/h2>\n\n\n\n<p>It&#8217;s often said that America&#8217;s economy and many other economies run on trucking.&nbsp; Fleet Management is the core of many economies.<\/p>\n\n\n\n<p>Fleets consist of cars, vans, trucks, construction machinery, forklifts, trailers, Aviation machinery, aircraft, ships and rail cars.&nbsp; Key decision makers in Fleet Management include Owners, Operators, Fleet Managers, Dealers, and Independent Repair Technicians.<\/p>\n\n\n\n<p>Avec l\u2019essor de la technologie, des drones et de l\u2019IoT, d\u2019importantes opportunit\u00e9s de croissance et de perturbation existent dans le secteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c0 propos de l\u2019\u00e9tude de march\u00e9 sur la gestion de flotte<\/h2>\n\n\n\n<p>Market Research provides the insight, data, tools and strategies to keep Fleet Managers, Dealerships and Commercial <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/fr\/solutions\/innovation\/etude-de-marche-sur-les-vehicules-autonomes\/\" title=\"\u00c9tude de march\u00e9 sur les v\u00e9hicules autonomes\"  data-wpil-monitor-id=\"9349\">Vehicle companies competitive in a fast-paced market<\/a>.&nbsp; Here are the key topics we examine in Fleet <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/fr\/competence\/les-industries\/etude-de-marche-sur-la-gestion-du-trafic\/\" title=\"\u00c9tude de march\u00e9 sur la gestion du trafic\"  data-wpil-monitor-id=\"3269\">Management Market Research<\/a>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9cisions d&#039;achat<\/li>\n\n\n\n<li>Apr\u00e8s vente<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/fr\/competence\/les-industries\/etude-de-marche-sur-lexperience-client-numerique\/\" title=\"\u00c9tude de march\u00e9 sur l\u2019exp\u00e9rience client num\u00e9rique (CX)\"  data-wpil-monitor-id=\"9352\">Customer service experience<\/a> and expectations<\/li>\n\n\n\n<li>Ways to <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/fr\/ameliorer-la-relation-client\/\" title=\"Comment am\u00e9liorer la satisfaction client et ravir les clients insatisfaits\"  data-wpil-monitor-id=\"9354\">improve their customer<\/a> relationship<\/li>\n\n\n\n<li>Le chemin vers l\u2019achat de nouveaux camions<\/li>\n\n\n\n<li>Tarification et volont\u00e9 de payer<\/li>\n\n\n\n<li>Perceptions de la marque par les clients et les principaux concurrents<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Opportunit\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Envisagez d&#039;am\u00e9liorer l&#039;exp\u00e9rience client afin de g\u00e9n\u00e9rer plus de trafic vers les centres de service des concessionnaires.<\/li>\n\n\n\n<li>Des liens clients plus solides<\/li>\n\n\n\n<li>Personal Account <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/fr\/financial-services-consulting\/ultra-high-net-worth-wealth-management-services\/\" title=\"Ultra High Net Worth Wealth Management Services\"  data-wpil-monitor-id=\"9353\">management style service<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Envoi proactif de mises \u00e0 jour et d&#039;actualit\u00e9s de mani\u00e8re non commerciale.<\/li>\n\n\n\n<li>Application avec service client 24h\/24<\/li>\n\n\n\n<li>Marketing bouche \u00e0 oreille<\/li>\n\n\n\n<li>Gestion de la cha\u00eene d&#039;approvisionnement<\/li>\n\n\n\n<li>Augmenter le volume en baissant les prix<\/li>\n\n\n\n<li>Offrir des incitations pour visiter les centres de service<\/li>\n\n\n\n<li>Former le personnel sur un service client efficace<\/li>\n\n\n\n<li>Explorer des moyens de g\u00e9rer un trafic \u00e9lev\u00e9 pendant les fortes saisons<\/li>\n\n\n\n<li>Cr\u00e9ation d&#039;un programme de fid\u00e9lit\u00e9 :\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pour encourager les propri\u00e9taires\/gestionnaires \u00e0 faire venir des camions pour des questions de r\u00e9glementation, offrir des incitations<\/li>\n\n\n\n<li>Proposez des offres sur des pi\u00e8ces OEM ou un nouveau camion pour favoriser la fid\u00e9lit\u00e9 des clients.<\/li>\n\n\n\n<li>Mettez en \u0153uvre un programme de formation des clients pour permettre aux techniciens internes d\u2019effectuer des r\u00e9parations simples, par mesure de bonne foi.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9duire les co\u00fbts de maintenance chez les concessionnaires<\/li>\n\n\n\n<li>Fournir une proc\u00e9dure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e chez les concessionnaires pour des r\u00e9parations simples<\/li>\n\n\n\n<li>Augmentation du personnel de r\u00e9paration des concessionnaires pendant les p\u00e9riodes de forte activit\u00e9 commerciale<\/li>\n\n\n\n<li>Assigning <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/fr\/solutions\/etude-de-marche-de-consommation\/\" title=\"Consumer Market Research Services for Smarter Business Decisions\"  data-wpil-monitor-id=\"9356\">Service Reps who know individual client\u2019s business<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Cr\u00e9ation d&#039;une application de support client 24h\/24 et 7j\/7<\/li>\n\n\n\n<li>Offrir la possibilit\u00e9 de venir sur le site<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9fis<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sources d&#039;informations<\/li>\n\n\n\n<li>Licences et conformit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Maintenance du v\u00e9hicule<\/li>\n\n\n\n<li>Co\u00fbts de maintenance<\/li>\n\n\n\n<li>Subrogation<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e9curit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Responsabilit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Location et financement de v\u00e9hicules<\/li>\n\n\n\n<li>Fid\u00e9lisation des conducteurs<\/li>\n\n\n\n<li>Gestion de la vitesse<\/li>\n\n\n\n<li>Assurance automobile<\/li>\n\n\n\n<li>Disponibilit\u00e9 des m\u00e9caniciens<\/li>\n\n\n\n<li>Efficacit\u00e9 et durabilit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Gestion des accidents<\/li>\n\n\n\n<li>T\u00e9l\u00e9matique v\u00e9hicule : suivi et diagnostic<\/li>\n\n\n\n<li>Gestion des chauffeurs<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9putation et fiabilit\u00e9 du conducteur<\/li>\n\n\n\n<li>Prix du p\u00e9trole<\/li>\n\n\n\n<li>Gestion du carburant<\/li>\n\n\n\n<li>Mises \u00e0 niveau co\u00fbteuses<\/li>\n\n\n\n<li>Faible notori\u00e9t\u00e9 de la marque<\/li>\n\n\n\n<li>Exp\u00e9rience de conduite bruyante, hochets ou cahoteuse<\/li>\n\n\n\n<li>Probl\u00e8mes d&#039;\u00e9missions<\/li>\n\n\n\n<li>Mauvaise fiabilit\u00e9 et pannes fr\u00e9quentes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Facteurs de d\u00e9cision d\u2019achat<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Crit\u00e8res et d\u00e9clencheurs d&#039;achat<\/li>\n\n\n\n<li>Image de marque, fonction et avantages \u00e9motionnels<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e8glements<\/li>\n\n\n\n<li>Frais de r\u00e9paration<\/li>\n\n\n\n<li>Performance<\/li>\n\n\n\n<li>Personnalisation de la technologie<\/li>\n\n\n\n<li>Besoins du conducteur<\/li>\n\n\n\n<li>L&#039;\u00e9conomie de carburant<\/li>\n\n\n\n<li>Garantie prolong\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Entretien<\/li>\n\n\n\n<li>Am\u00e9liorations<\/li>\n\n\n\n<li>Prix<\/li>\n\n\n\n<li>Qualit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Service client<\/li>\n\n\n\n<li>Diff\u00e9renciation de marque<\/li>\n\n\n\n<li>Disponibilit\u00e9 des revendeurs<\/li>\n\n\n\n<li>Meilleur poids et efficacit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Garantie prolong\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Technologie<\/li>\n\n\n\n<li>Caract\u00e9ristiques de la cabine<\/li>\n\n\n\n<li>Style<\/li>\n\n\n\n<li>Promotion<\/li>\n\n\n\n<li>Publicit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Int\u00e9rieur confortable<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Obstacles \u00e0 la qualit\u00e9 du service du concessionnaire<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Perceptions selon lesquelles les \u00e9quipementiers proposent des prix \u00e9lev\u00e9s et une faible valeur.<\/li>\n\n\n\n<li>Perception selon laquelle les nouveaux v\u00e9hicules deviennent trop compliqu\u00e9s \u00e0 r\u00e9parer en interne<\/li>\n\n\n\n<li>La perception selon laquelle la complexit\u00e9 des v\u00e9hicules est d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment cr\u00e9\u00e9e par les \u00e9quipementiers pour forcer les camions \u00e0 se rendre dans leurs centres de service.<\/li>\n\n\n\n<li>Perception selon laquelle lorsque les conducteurs am\u00e8nent le camion, ils vous disent que vous devez r\u00e9gler 10 autres probl\u00e8mes que le simple probl\u00e8me.<\/li>\n\n\n\n<li>Impressions selon lesquelles les r\u00e9parations chez le concessionnaire prennent trop de temps.<\/li>\n\n\n\n<li>N&#039;aime pas les arguments de vente durs<\/li>\n\n\n\n<li>Perceptions selon lesquelles les concessionnaires ind\u00e9pendants sont plus rapides<\/li>\n\n\n\n<li>Valeur per\u00e7ue plus \u00e9lev\u00e9e de la part des techniciens ind\u00e9pendants qui viendront sur votre site<\/li>\n\n\n\n<li>Les m\u00e9caniciens ind\u00e9pendants sont consid\u00e9r\u00e9s comme plus rapides et moins chers que les concessionnaires<\/li>\n\n\n\n<li>L&#039;impression que les concessionnaires ne se soucient pas des petites entreprises.<\/li>\n\n\n\n<li>Perceptions selon lesquelles le service client est impoli<\/li>\n\n\n\n<li>Perceptions selon lesquelles le service est incoh\u00e9rent<\/li>\n\n\n\n<li>Le sentiment que le service client est consid\u00e9r\u00e9 comme m\u00e9diocre chez les concessionnaires et constitue un obstacle \u00e0 l&#039;entr\u00e9e chez les concessionnaires.<\/li>\n\n\n\n<li>Sentiment que le revendeur n&#039;est pas \u00e0 vos c\u00f4t\u00e9s apr\u00e8s l&#039;achat.<\/li>\n\n\n\n<li>Perception selon laquelle les concessionnaires ne sont pas accessibles<\/li>\n\n\n\n<li>Manque de relation avec les concessionnaires<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tests de concepts<\/h2>\n\n\n\n<p>Concept testing can gain reactions to and refine potential <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/fr\/competence\/les-industries\/etude-de-marche-sur-les-services-de-communication\/\" title=\"\u00c9tude de march\u00e9 sur les services de communication\"  data-wpil-monitor-id=\"9355\">marketing and communications<\/a> efforts of the client service department.&nbsp; If our client wishes to implement pricing programs in order to incentivize customers, quantitative <a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/fr\/solutions\/test-de-gout\/how-quantitative-sensory-testing-helps-businesses-improve-product-appeal\/\" title=\"Sensory Testing Research\"  data-wpil-monitor-id=\"9350\">research can test<\/a> messaging, pricing scenarios and volume simulations to understand potential revenues from new service programs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Obstacles et probl\u00e8mes des clients<\/h2>\n\n\n\n<p>Les principaux obstacles \u00e0 une visite chez le concessionnaire pour l&#039;entretien peuvent inclure par exemple\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Prix<\/li>\n\n\n\n<li>Dur\u00e9e de r\u00e9paration excessive<\/li>\n\n\n\n<li>Manque de personnel courtois<\/li>\n\n\n\n<li>Vente incitative ind\u00e9sirable<\/li>\n\n\n\n<li>Service incoh\u00e9rent<\/li>\n\n\n\n<li>Service lent pendant la haute saison<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment les entreprises peuvent d\u00e9couvrir les opportunit\u00e9s issues des \u00e9tudes de march\u00e9 sur la gestion de flotte<\/h2>\n\n\n\n<p>De nouvelles opportunit\u00e9s peuvent \u00e9merger des \u00e9tudes de march\u00e9, comme les exemples suivants\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Optimisation des prix<\/li>\n\n\n\n<li>Rationalisation du temps de r\u00e9paration<\/li>\n\n\n\n<li>Devenir plus r\u00e9actif<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9tablir des relations avec les clients en s&#039;adressant directement aux chauffeurs<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/fr\/solutions\/solutions-edtech-de-technologie-educative\/etude-de-marche-sur-les-technologies-educatives\/\" title=\"\u00c9tude de march\u00e9 sur les technologies \u00e9ducatives\"  data-wpil-monitor-id=\"9351\">Former les m\u00e9caniciens aux nouvelles technologies<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Fournir une liste des am\u00e9liorations requises de la part des fabricants et des concessionnaires<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9signer un repr\u00e9sentant coh\u00e9rent pour mon entreprise<\/li>\n\n\n\n<li>Extension des dur\u00e9es de garantie<\/li>\n\n\n\n<li>Cr\u00e9er une voie rapide pour des r\u00e9parations simples<\/li>\n\n\n\n<li>Am\u00e9liorer le service client<\/li>\n\n\n\n<li>Donner aux conducteurs le sentiment d&#039;\u00eatre avec vous pendant toute la dur\u00e9e de vie du camion<\/li>\n\n\n\n<li>Offrir des incitations<\/li>\n\n\n\n<li>Fournir des pr\u00eats<\/li>\n\n\n\n<li>Donner des mises \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8res des fabricants<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez des moyens de devenir plus rentable gr\u00e2ce aux \u00e9tudes de march\u00e9 sur la gestion de 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