{"id":25450,"date":"2018-04-01T03:26:22","date_gmt":"2018-04-01T03:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sisinternational.com\/?p=25450"},"modified":"2025-09-16T23:35:32","modified_gmt":"2025-09-17T03:35:32","slug":"estudio-de-mercado-de-movilidad-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/smart-mobility-market-research\/","title":{"rendered":"Investigaci\u00f3n de mercado de movilidad inteligente"},"content":{"rendered":"<figure class=\"gb-block-image gb-block-image-f48cd921\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1456\" height=\"816\" class=\"gb-image gb-image-f48cd921\" src=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Smart-mobility-6.jpg\" alt=\"Investigaci\u00f3n y estrategia de mercado internacional de SIS\" title=\"Movilidad inteligente (6)\" srcset=\"https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Smart-mobility-6.jpg 1456w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Smart-mobility-6-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Smart-mobility-6-1024x574.jpg 1024w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Smart-mobility-6-768x430.jpg 768w, https:\/\/www.sisinternational.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Smart-mobility-6-18x10.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1456px) 100vw, 1456px\"><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Numerosas empresas y pol\u00edticos llevan d\u00e9cadas intentando encontrar soluciones para la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico, pero los tiempos de desplazamiento siguen aumentando en la mayor\u00eda de los centros urbanos estadounidenses. La era de la movilidad inteligente representa una nueva y s\u00f3lida etapa en el transporte, impulsada por nuevos modelos de negocio inspirados en tecnolog\u00edas disruptivas y la econom\u00eda colaborativa.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El auge de la movilidad inteligente<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde cosas simples como autos sin conductor que reparten pizza hasta pagar el estacionamiento con el tel\u00e9fono, el auge de las ciudades inteligentes est\u00e1 haciendo que la vida en el centro vuelva a ser cool. El resurgimiento de las ciudades, que ha atra\u00eddo a los millennials a la escena urbana, ha fomentado un cambio de actitud hacia el transporte y la necesidad de propiedad individual de autom\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muchos modelos de diferentes municipios han demostrado que los habitantes de las ciudades no tienen que crear tr\u00e1fico motorizado con veh\u00edculos privados para mejorar la accesibilidad. Por ejemplo, el modelo Walkable City, Leap en San Francisco (un servicio de transporte a pedido basado en TIC), sistemas de viajes compartidos como Uber y Lyft, y varios programas de bicicletas compartidas, han permitido a innumerables personas apreciar la vida en la ciudad sin tener que un veh\u00edculo privado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Usos pr\u00e1cticos de la movilidad inteligente<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Empresas como Ericsson han desarrollado aplicaciones inteligentes para satisfacer las necesidades de transporte en las grandes ciudades. Por ejemplo, la empresa ha producido una aplicaci\u00f3n de planificaci\u00f3n tur\u00edstica para ayudar a los turistas a moverse por la ciudad de Estocolmo, Suecia. Luego est\u00e1 el planificador de recogidas, dise\u00f1ado para satisfacer las necesidades de transporte de personas con movilidad reducida. Tambi\u00e9n est\u00e1 el programador din\u00e1mico de autobuses, que notifica a los conductores de obst\u00e1culos en el futuro y sugiere rutas alternativas que pueden tomar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los administradores de las ciudades pueden aprovechar el Internet de las cosas. Pueden utilizar videovigilancia, monitores y etiquetas de identificaci\u00f3n por radiofrecuencia, todos comunic\u00e1ndose entre s\u00ed para detectar \u00e1reas esenciales donde los servicios municipales est\u00e1n retrasados, controlar el funcionamiento de la infraestructura vital y actualizar a los tomadores de decisiones sobre c\u00f3mo hacer que las \u00e1reas urbanas sean m\u00e1s habitables. y gestionar el crecimiento de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente existe un enfoque de la movilidad m\u00e1s integrado, puerta a puerta, en contraposici\u00f3n al antiguo paradigma del transporte privado como \u00fanico medio de desplazamiento. Megatendencias como la contaminaci\u00f3n, la urbanizaci\u00f3n, la conectividad, la congesti\u00f3n y la globalizaci\u00f3n est\u00e1n impulsando el paso de los veh\u00edculos privados a nuevos modelos de negocio como el uso compartido de veh\u00edculos, los viajes compartidos y la movilidad integrada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La movilidad inteligente est\u00e1 disponible, aunque de forma irregular, en un mercado formado principalmente por peque\u00f1os actores privados. A pesar de esto, los proveedores de servicios y los consumidores individuales ya est\u00e1n aprovechando los servicios y tecnolog\u00edas inteligentes en varias ciudades importantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los servicios de informaci\u00f3n que acompa\u00f1an a la movilidad inteligente tienen el potencial de mejorar significativamente la experiencia del viajero. Los viajeros pueden tomar decisiones adaptativas para escapar de las fallas del sistema y recuperar el control sobre su propio tiempo de viaje. Pueden seleccionar preferencias de viaje en funci\u00f3n de inclinaciones personales, como la conveniencia o el costo. La movilidad inteligente mejora la comodidad del viajero al ayudarles a evitar la congesti\u00f3n. La naturaleza conectada de la movilidad inteligente permite a los viajeros hacer un uso constructivo del tiempo de viaje accediendo a servicios en l\u00ednea mientras viajan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Importancia de los factores humanos y de dise\u00f1o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La transici\u00f3n hacia una movilidad inteligente viable desempe\u00f1ar\u00e1 un papel fundamental a la hora de abordar desaf\u00edos comunes como la pobreza, el cambio clim\u00e1tico, la salud p\u00fablica y la desigualdad de g\u00e9nero. Avances como la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, las plataformas de movilidad compartida y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos han hecho que el transporte sea m\u00e1s ecol\u00f3gico, seguro, eficiente e inclusivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La movilidad inteligente deber\u00eda servir no s\u00f3lo como un medio para mejorar la movilidad, sino tambi\u00e9n como una forma de conectar personas y bienes, ciudades y regiones, conocimiento e innovaci\u00f3n. Se necesita movilidad inteligente para desarrollar ciudades eficientes y habitables que atraigan a los mejores talentos e inversiones. Es la clave para el desarrollo sostenible de las ciudades, teniendo en cuenta que se espera que seis de cada diez personas en el planeta vivan en zonas urbanas en 2030.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La movilidad inteligente apenas est\u00e1 comenzando<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La movilidad inteligente est\u00e1 a punto de crecer como tendencia. Los servicios de viajes compartidos, taxis bajo demanda, etc. est\u00e1n siendo aclamados como \u201cMovilidad 1.0\u201d. En este sentido, se espera que la Movilidad 2.0 se centre en la experiencia del usuario, con una creciente adopci\u00f3n de la especializaci\u00f3n. Es probable que la Movilidad 3.0 vea la aceptaci\u00f3n general de los veh\u00edculos sin conductor y los modelos de propiedad parcial impulsados por blockchain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descubra c\u00f3mo la era de la movilidad inteligente presenta nuevas oportunidades para su negocio.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":64968,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[312,352],"tags":[],"class_list":["post-25450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solutions","category-digital-research","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25450"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69325,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25450\/revisions\/69325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sisinternational.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}